Ce portrait, de style impressionniste, réalisé par Marguerite Radoux en 1906 représente son père Jean-Théodore Radoux parcourant une partition musicale dans son atelier.

" Coiffe de mariée surmontée de fleurs en plastique, fils de laines et liens avec morceaux de cravate ".Acquisition dans la collection du MADmusée : 2014 

Douze chefs-d’œuvre des musées de Liège sont présentés à la prestigieuse TEFAF (The European Fine Art Fair), qui se déroule à Maastricht durant dix jours, du 8 au 18 mars 2018.

L’aventure de l’Orient express est associée à un nom : Georges Nagelmackers. Issu d’une famille liégeoise qui a fait fortune dans le monde bancaire et industriel, Georges Nagelmackers se révèle naturellement doué pour les affaires. En 1867, parti pour les États-Unis afin d’oublier un chagrin d’amour incestueux, Georges Nagelmackers découvre et tombe amoureux des sleepings cars (d’où vient la traduction wagon-lit)  inventés par George Pullman.

Véronique Daine, lauréate du prix Marcel Thiry 2017, est née à Arlon en 1964. Elle étudie la philologie romane à l’Université de Liège, ce qui l’amène à enseigner et animer des ateliers d’écriture. Ses élèves vont découvrir la poésie…

Lorsque la Première Guerre Mondiale éclate, Eugène Ysaye est profondément affligé. Après avoir débuté au Konzerthaus de Berlin et y avoir joué si longtemps, il ne peut comprendre toute cette boucherie.

Ce tableau est entré dans les collections du Musée suite à une donation en 2016.

Cette coupe hémisphérique, de forme Chenet 320, en céramique sigillée du Bas-Empire d’Argonne (région située entre la Champagne et la Lorraine, en France), a été mise au jour en 1875, au lieu-dit « Mont-Saint-Sauveur » à Fallais (province de Liège).

Cette statuette, représentant un robuste forgeron assis sur son enclume, est l’oeuvre d’un sculpteur nantais largement oublié aujourd’hui, Charles-Auguste Lebourg (Nantes 1829 – Paris 1906).

Dans la nuit du 3 au 4 janvier 1917, le remorqueur Atlas V entame sa descente aventureuse de la Meuse entre Liège et Eysden. à son bord, 4 membres d’équipage et 103 passagers clandestins dont 94 jeunes recrues qui veulent rejoindre le front en passant par les Pays-Bas. Arrivée au pont de Wandre, l’embarcation est repérée certainement par une sentinelle allemande. à la hauteur du pont d’Hermalle, le bateau est éclairé par un ou des projecteurs qui le rendent vulnérable